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铲斗四驱叉车

铲斗四驱叉车主减速器有单级式主减速器和双级式主减速器两种。当主减速器的传动比在7以下时,可采用单级主减速器。以使电动机传出的转速降低到所需的数值。

1、铲斗四驱叉车特点
1.发动机马力。2.地盘高适合野外作业,不挑路段。3.先 进技术的工作装置。4.节能环保的电气设备等。
2、系统介绍
铲斗四驱叉车主减速器有单级式主减速器和双级式主减速器两种。当主减速器的传动比在7以下时,可采用单级主减速器。以使电动机传出的转速降低到所需的数值。
3、单级主减速器的构造
为保证主动锥齿轮有足够的支撑刚度,将其与轴做成一体,通过三个轴承支撑在主减 速器壳上。从动锥齿轮用螺栓紧固于差速器壳上。差速器壳则以两侧的两个轴承支撑在 主减速器壳的座孔中,轴承外侧有调整螺母。从动锥齿轮背面装有支撑螺柱,以从动维斯轮过度变形。装配时,支撑螺栓与从动锥齿轮端面之间的间隙为0.3-0.5mm。上或速器充中所储续轮油,在从动维齿轮转动时被儿溅到各摩擦表面,法到向滑效果 为保证主动维齿轮轴前端的圆律液子轴承可靠润滑,在主减速器壳体中仿有进油道和油道。
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